Sunday, September 11, 2016

Mercedes Jeep W463 G class Service Tune Up Repair problems Engine Overhaul Restorasi

Mobil JEEP Mercedes G class varian W463 legendaris dan sangat digemari penyuka trayek alam, gunung dan muscle image. Lihat saja pemakainya umumnya tentara / polisi, juga para mafia dalam film bioskop. Cukup canggih pada jamannya Jeep Mercy W463 ini. Sudah dibekali all time 4 wheel drive dan elektronik kontrol untuk mengatur Differential penggerak empat rodanya baik Front, center dan Rear.

Saturday, November 14, 2015

Ford Fiesta Sport Ganti oli Transmisi Dual Clutch dan Servis Tune up problem

"Oli Transmisi Dual clutch Ford Fiesta flush/ganti problem sendat"


Seperti diketahui umum banyak masalah komplen atas ford fiesta produksi awal 2010 tentang steering rack dan gearbox matic nya. Rata-rata pabrikan saat ini menerapkan pada umumnya long life oli matic sampai 100.000 km. Anda bisa lihat buku servis/pedoman pemilik yang ada. Itu patokan secara umum.

Padahal dalam kenyataan nya oli harus diganti sebelum 100 ribu kilometer sebaiknya. Guna mendapatkan usia pakai matik yang panjang dan enak saat dalam pemakaian sehari-hari.
Rata-rata oli matik baik tipe ATF, Dual clutch, CVT dll sebaiknya di periksa kondisi bau, warna dan respon nya setelah 25 ribu km. Apabila ada dana dan suka mendapatkan kondisi kendaraan yang prima, maka sebaiknya setiap 25.000 km dilakukan flushing /ganti oli matik tersebut. Apalagi kalau dari baru belum pernah diganti, biasanya kotoran berupa serpihan kecil gramm akan terlihat.

Friday, May 1, 2015

Nissan ELGRAND E51 E52 Rack Steering dan Pump PS Problem Bocor Bunyi

NISSAN ELGRAND E51 - E52

Steering Rack dan Pump Power Steering problem.

Elgrand E 51 = 2.5 L VQ25DE V6 & 3.5 L VQ35DE V6

Elgrand E 52 =  2.5 L QR25DE i4 & 3.5 L VQ35DE V6

Jenis Nissan Elgrand sangat nyaman dan sekelas dengan Toyota Alphard.  Setelah berjalan di atas 5 tahun terkadang muncul beberapa masalah antara lain keluar bocor oli rembes dari ujung rack steering bawah maupun pompa yang berbunyi saat setir di belokkan.
Rack steer yang bermasalah dan bocor ini sebenarnya standard Nissan tidak mengenal servis/perbaikan. Ganti utuh satu unit full dan harganya di atas 1X juta saat ini.