Ford Fiesta Sport Ganti oli Transmisi Dual Clutch dan Servis Tune up problem

"Oli Transmisi Dual clutch Ford Fiesta flush/ganti problem sendat"

Seperti diketahui umum banyak masalah komplen atas ford fiesta produksi awal 2010 tentang steering rack dan gearbox matic nya. Rata-rata pabrikan saat ini menerapkan pada umumnya long life oli matic sampai 100.000 km. Anda bisa lihat buku servis/pedoman pemilik yang ada. Itu patokan secara umum.

Padahal dalam kenyataan nya oli harus diganti sebelum 100 ribu kilometer sebaiknya. Guna mendapatkan usia pakai matik yang panjang dan enak saat dalam pemakaian sehari-hari.

Rata-rata oli matik baik tipe ATF, Dual clutch, CVT dll sebaiknya di periksa kondisi bau, warna dan respon nya setelah 25 ribu km. Apabila ada dana dan suka mendapatkan kondisi kendaraan yang prima, maka sebaiknya setiap 25.000 km dilakukan flushing /ganti oli matik tersebut. Apalagi kalau dari baru belum pernah diganti, biasanya kotoran berupa serpihan kecil gramm akan terlihat.

Nissan ELGRAND E51 E52 Rack Steering dan Pump PS Problem Bocor Bunyi

NISSAN ELGRAND E51 - E52

Steering Rack dan Pump Power Steering problem.

Elgrand E 51 = 2.5 L VQ25DE V6 & 3.5 L VQ35DE V6

Elgrand E 52 =  2.5 L QR25DE i4 & 3.5 L VQ35DE V6

Jenis Nissan Elgrand sangat nyaman dan sekelas dengan Toyota Alphard.  Setelah berjalan di atas 5 tahun terkadang muncul beberapa masalah antara lain keluar bocor oli rembes dari ujung rack steering bawah maupun pompa yang berbunyi saat setir di belokkan.

Rack steer yang bermasalah dan bocor ini sebenarnya standard Nissan tidak mengenal servis/perbaikan. Ganti utuh satu unit full dan harganya di atas 1X juta saat ini.

Jasa Jual/Cari Spare Parts Mobil Indonesia / Import Bisa Vspeed BSD

Kami juga membantu anda para pemilik mobil yang mengalami kesusahan dalam mencari spare parts original, Kami tidak melayani cari spare parts kw atau murahan. Khusus original atau barang second untuk bagian2 tertentu seperti Ecu, panel bodi, dsb nya yang memungkinkan. Jangan bertanya parts Kw brake shoe. Kalau original silahkan. Terutama bagi anda pemilik kendaraan seorang wanita atau pria yang tinggal di luar Jakarta atau kota-kota besar, bahkan luar pulau jawa yang sulit meng-akses penjual spare parts mobil. Biasa nya parts yang susah aalah bila populasi type/model mobil tersebut sedikit, misal Chery QQ, Landrover, range rover, mazda, Ford, Audi, Bmw, Mercedes, dll.

Contoh : Chery QQ yang spare parts kurang stabil stock peredarannya. Antara lain Engine Mounting, Alternator, dan idle air sensor yang harus beli komplit dengan throotle body bila rusak.

Toyota Alphard ANH10 - ANH20 Steering and Engine problem servis

TOYOTA Alphard cukup banyak digemari karena kabin yang lega dan cocok dengan kondisi Indonesia  yang butuh banyak penumpang terutama keperluan keluarga. Varian awal masih built-up dari Jepang sehingga terlihat banyak feature console dashboard masih berbahasa Japan asli hingga kini.

Kelemahan yang biasa terjadi pada Alphard antara lain :

Steering mechanism baik atas maupun bawah rack steer. Karena sudah mengadopsi electric power steering, maka perbaikan juga tidak mudah selain biaya juga mahal. Apalagi kalau sudah bunyinya vibrasi konstan di dalam kabin. Silahkan mampir untuk cek dan repair steering toyota Alphard anda ke Vspeed BSD.

Turbo Timer Mobil dan Truk 12 volt & 24 volt DC

Ready stock Turbo Timer mobil untuk innova diesel dan fortuner. Umumnya mobil dengan 12 volt dan digital timer 1 digit display. Untuk truk baru / lama ada yang menggunakan aki 12 volt dan ada yang aki seri 24 volt. Kendaraan truk juga perlu turbo timer, karena beroperasi dengan beban berat, jarak relatif jauh, sehingga banyak kemungkinan umur turbo menjadi relatif pendek karena seringnya sang sopir yang menghidupkan dan matikan mesin secara langsung tanpa jeda/delay, terutama sehabis jalan. Timer juga berfungsi untuk memanaskan mesin di pagi hari tanpa diawasi. Pemasangan plug and play tanpa potong kabel asli. Hubungi kami langsung Vspeed Bsd.

Ground Wire Custom upgrade addon or Restorasi kabel mobil

Ground wire digunakan secara hampir 100% oleh pabrikan mobil di dunia karena menganut ground massa body kendaraan minus (negatif). Secara garis besar, untuk kepala aki plus (positip) akan menyuplai langsung komponen kendaraan yang membutuhkan arus & tegangan dengan pengaman sikring atau fuse blok secara umum. Untuk bagian negatif biasanya dilakukan via body kendaraan tersebut karena dari terminal utama aki biasanya langsung dikopel/disambung ke body metal pelat kendaraan dan dianggap sebagai referensi massa / ground /minus/earth.

JASA SERVIS > KUALITAS > Nilai Uang ??

Jasa servis tergantung pada hpp biaya operasional + tanggung jawab (garansi) + investasi tools memadai + pengetahuan teknis per unit mesin. Sebagai contoh and misalkan melakukan servis tune-up di suatu bengkel kecil di pinggir jalan, misalkan mobil anda kijang innova bensin, dikenakan charges 150 rb + lain2 xx rupiah.

Dan suatu ketika anda melakukan servis mencoba di bengkel lain atau ke Vspeed Bsd dan kena charge misalkan Rp500 rb all in. Anda baru akan melihat sendiri hasil kerja dan kualitasnya akan berbeda. Terkadang unsur "biaya" dengan harga murah akan membuat anda terlena, terkaang masih ada biaya tersembunyi dalam biaya jasa, misalkan karena ditanya biaya di atas 150rb masih ditambah lagi biaya cleaner dll. Alhasil sebenarya jadi makin mahal karena pekerjaan tune-up yang dilakukan hanya bersih2, tidak menyeluruh, dan biaya yang dikeluarkan mendekati tune-up (berat) yang lebih efektif dan benar secara teknis.

Dampak Banjir pada Kendaraan anda dan Waspadalah

Banjir menyerang DKI Jakarta beberapa hari terakhir. Curah hujan yang deras dan berlangsung selama 2 hari membuat sejumlah wilayah terendam banjir. Usahakan kendaraan anda segera di periksa kondisi nya.

Baik itu karpet dasar yang bisa basah karena hempasan riak air dari luar/bawah mobil yang masuk melalui jalur lubang kontrol dek bawah kabin. Lambat laun bekas bawah di karpet akan membuat bau yang tidak enak dikarenakan jamur dan bakteri yang berkembang biak.

Selain itu apabila kendaraan anda memiliki gardan belakang/depan, juga diperiksa, karena untuk air bisa masuk ke lubang saluran hawa/breather gardan.

VSPEED BSD C 11 Cakupan Kerja secara umum

Lokasi kami (Vspeed Bsd) ada di kompleks BSD AutoParts blok C no.11, Serpong - TANGERANG. Tepatnya ada di samping pom bensin, dan di seberang Polsek BSD.

Kami menerima berbagai merk mobil, antara lain : Toyota, Mercedes, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Daihatsu, Bmw, Audi, Jeep, Landrover, Range Rover, Ford, Mazda, Bentley, Jaguar, Isuzu, dll.

Kami juga menyiapkan beberapa alat scanner, diagnosis sesuai per merk mobil untuk mendukung pekerjaan, apalagi sejak era OBD2 seluruh mobil sudah menerapkan pemakaian ECU, injector dan control unit untuk kemudahan pengendalian sistem kerja otomotif kendaraan. Hal ini membuat pihak bengkel juga harus siap dengan kemajuan teknologi dan harus meng-adaptasi kemajuan dunia elektronik.

TUNE UP & Performa - Maintenance Mobil anda

Kata-kata TUNE-UP sudah biasa terdengar di dunia otomotif. Sebenarnya kata Tune-Up ini tidak seragam perlakuan setiap bengkel mobil baik bengkel swasta maupun Dealer. Masing2 menerapkan sistim dan kebijakan sendiri-sendiri. Ada yang memberi gambaran tune-up ringan dan tune-up berat. Dikarenakan harga jasa yang dibebankan ke pelanggan juga beragam mengikuti kinerja yang dilakukan.

Tune up ringan sebenarnya adalah be-bersih menurut kami. Contoh : hanya cek busi dan semprot throotle body/carburator dengan jenis spray cleaner, kemudian di lap, stater dan geber2 gas.

Ini hanya membuang uang menurut kami dan selayaknya dapat dilakukan sendiri oleh pemilik kendaraan bila mengerti dan mempunyai waktu luang.